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  • 名称:卡雅(KAYA)防地雷车
  • 研究开发厂家:奥托卡(Otokar)公司
  • 落地时间:二〇〇八年
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对

乘务员舱选用了正式防弹玻璃。乘务员舱选用了正式防弹玻璃。质量数据

  • 列车员与载员:10人
  • 乘务员舱选用了正式防弹玻璃。战争全重:乘务员舱选用了正式防弹玻璃。乘务员舱选用了正式防弹玻璃。12,500千克

卡雅(KAYA)土耳其图片 2

  据Billy时陆军赞扬网址二零一零年二月10晚报导,土耳其(Turkey)Otto卡(Otokar)集团代表,集团将要二〇〇五年11月14~二十五日举行的第十届法国巴黎亚洲萨托里(Eurosatory
二〇〇九)防务展上海展览中心出新型“卡雅”(KAYA)防地雷车。据报纸发表,该车于二〇〇七年启幕研发,并于2009年在布拉迪斯拉发国际防务展上开始展览第一回展出。

结构特点

该车防护品质特别优良,选取两有的车体设计,一部分是引力舱后司机和车的长度的乘员舱,另一局地是延伸至车的前边部的载员舱。乘员舱选用了标准防弹玻璃,载员舱配有射击孔、顶舱盖和士兵可高效经过的前面车门,并配有增大装甲。该车的上边盘是以戴姆勒(DAIMLER)克莱斯勒-Benz集团的“乌尼莫克”(Unimog)U陆仟(4×4)底盘为底蕴,具备较高的越野机动性。

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